Intro A veces, el problema no es que el coche no se mueva, sino cómo se mueve. Tirones al arrancar, golpes al pasar de 1ª a 2ª, o la pérdida repentina de las marchas pares o impares. Estos síntomas son señales clásicas de contaminación o fallo eléctrico en los solenoides de la unidad mecatrónica DQ200.
Para los talleres que buscan excelencia, cambiar solo el aceite no es suficiente. Se requiere una reconstrucción del sistema de actuación.
Diagnóstico: Más allá de la fuga de presión
Si bien el acumulador es famoso por fallar, los solenoides son los “músculos” de la transmisión. Con el uso, el polvo metálico del desgaste de los embragues obstruye los micro-filtros de los solenoides, o sus bobinas internas pierden resistencia.
Códigos comunes relacionados:
- P176F / P175E: Embrague 1/2 se abre/cierra involuntariamente.
- Fallas en N215, N216, N217, N218: Solenoides reguladores de presión.
- N88, N89, N90, N91: Solenoides de cambio de marcha.
La Solución Integral: Renovación Total con TransRise
Nuestro Kit de Transmisión Premium es la herramienta definitiva para el especialista en reconstrucción (rebuilder). No vendemos piezas sueltas al azar; vendemos un sistema calibrado.
Observe lo que incluye nuestro kit (como se ve en la imagen):
- Juego Completo de Solenoides (8 Unidades):
- Válvulas solenoides de cambio: Responsables de mover las horquillas de marcha.
- Válvulas solenoides de presión de aceite: Controlan la suavidad del embrague.
- Beneficio: Reemplazar los 8 asegura que el flujo hidráulico sea uniforme, eliminando los tirones.
- Pantalla de Filtro (Filtros): Vitales para atrapar las impurezas y proteger los solenoides nuevos.
- Juntas y O-rings: Incluimos la junta de la cubierta y los anillos de sellado para evitar fugas futuras.
Valor Agregado para su Negocio (B2B)
¿Por qué ofrecer una “limpieza” cuando puede ofrecer una “renovación”? Al utilizar el Kit TransRise, usted puede ofrecer a sus clientes una reparación con garantía extendida. Ya no está reutilizando solenoides viejos con 100,000 km de uso. Está instalando componentes nuevos, probados en banco de flujo para igualar las especificaciones OEM.
- Menos Retornos (Comebacks): Al cambiar todo el conjunto (Hidráulica + Eléctrica), elimina el 90% de las causas de falla.
- Rentabilidad: Nuestro kit “Todo en Uno” es más económico que comprar los solenoides y el acumulador por separado.
Conclusión
La diferencia entre una reparación “aceptable” y una “perfecta” está en los detalles. Elija el Kit de Reparación DQ200 de TransRise para solucionar tanto la presión hidráulica como la calidad de los cambios.
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