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¿VW Passat o Tiguan “Zumba” al Acelerar? Solución al Filtro de Aceite 09M (TF-60SC)

Te llega un Volkswagen Passat CC o una Tiguan al taller. El cliente se queja de un sonido molesto: “Parece que traigo una sirena o un gato encerrado debajo del auto cuando acelero fuerte”.

Muchos mecánicos confunden este ruido con un fallo del turbo o de la dirección asistida. Pero si el ruido cambia con las RPM del motor y desaparece en Neutral, tienes un problema grave de cavitación en la transmisión 09M (TF-60SC). ¿La causa #1? Un filtro de aceite incorrecto o saturado.

El Error Común: Tratar una 09M como una 09G

Aunque la transmisión 09M se ve idéntica por fuera a la 09G del Jetta, por dentro maneja presiones más altas para soportar motores 2.0T y 3.6L V6, además de sistemas 4Motion.

El error mortal es instalar un filtro genérico de papel barato diseñado para un Jetta básico en una Tiguan 4×4.

  1. Restricción de Flujo: El papel se colapsa bajo la succión potente de la bomba de la 09M.
  2. Cavitación (El Zumbido): Al no pasar suficiente aceite, se forman burbujas de aire que implosionan dentro de la bomba, generando ese ruido de “sirena” y comiendo metal.
  3. Fallo en Tracción: En modelos 4Motion, la falta de presión lineal provoca desconexiones bruscas del sistema de tracción.

¿Ruido de “Sirena” al pisar el acelerador?

Filtro 09M TF-60SC (Alto Flujo)

Malla reforzada para Motores Turbo/V6.

La Solución TransRise: Filtro Específico 09M

En TransRise, ofrecemos el filtro que cumple con la demanda hidráulica de la serie TF-60SC de alto torque.

  • Malla Metálica de Baja Restricción: A diferencia del fieltro o papel, nuestra malla permite un caudal masivo de aceite ATF en frío y en caliente, eliminando el zumbido de la bomba instantáneamente.
  • Estructura Reforzada: El cuerpo del filtro no se deforma ni se chupa, incluso con la presión de línea elevada de los motores TSI y FSI.
  • Junta de Cárter Premium: Incluimos la junta correcta (generalmente de material compuesto o goma con espaciadores) para asegurar un sellado perfecto y evitar fugas que manchen el piso del cliente.

Vehículos que REQUIEREN este filtro (09M)

No instales filtros de Jetta A4 en estos autos. Necesitan la especificación 09M:

  • Volkswagen Passat / Passat CC (Motores 2.0T y 3.6L V6)
  • Volkswagen Tiguan (Primera generación, especialmente versiones 4Motion)
  • Audi A3 / TT (Versiones con Tiptronic de 6 velocidades, no DSG)
  • Skoda Octavia / Superb (Versiones High Torque)

Por qué elegir TransRise

  • Diagnóstico Preciso: Te ayudamos a vender la solución (quitar el ruido), no solo la pieza.
  • Calidad OEM+: Superamos la especificación de filtros de papel económicos.
  • Disponibilidad: Stock listo para envío inmediato a tu taller.

Ese “zumbido” en la Tiguan o el Passat no se va a ir solo. Es la bomba de aceite pidiendo a gritos flujo. No arriesgues la bomba ni el convertidor de par por ahorrar unos centavos en un filtro genérico. Instala el Filtro 09M TransRise, elimina el ruido y gana un cliente satisfecho de por vida.

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