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¿Fugas de Aceite o Presión Baja? Kit de Empaques 09G para VW Jetta y Golf

Cuando una transmisión automática comienza a fallar, el primer instinto es culpar a los solenoides o a la computadora. Pero en la VW 09G (TF-60SC), el enemigo suele ser más silencioso: los sellos viejos. Juntas resecas, O-rings aplanados y empaques de válvulas rotos son los culpables de que tu Jetta o Golf pierda presión hidráulica, causando cambios erráticos y manchas de aceite en tu garaje. Para una reparación exitosa, no puedes reutilizar nada de goma. Necesitas un renacimiento total.

Identificando el problema: Descomposición de Sellos El calor es el enemigo #1 de la goma y el papel. En una transmisión con más de 100,000 km:

  1. Fugas Externas: El empaque del cárter y los retenes de los ejes (flechas) se endurecen y agrietan, permitiendo que el ATF escape.
  2. Fugas Internas (Crítico): Las juntas de papel dentro del cuerpo de válvulas suelen romperse, permitiendo que el aceite salte de un canal a otro (“Cross-leaking”). Esto confunde a la transmisión y provoca golpes.
  3. Pérdida de Vacío: Los O-rings de los sensores y acumuladores pierden su forma redonda, causando lecturas falsas y retardos.

¿Vas a reconstruir tu caja? Hazlo bien.

Juego de Juntas (Seal Kit) 09G / TF-60SC

Incluye empaques de cuerpo de válvulas y retenes.

La Solución TransRise: Kit de Empaques “Todo en Uno” Nuestro kit no es solo una bolsa de ligas. Es una solución de ingeniería inversa diseñada para cubrir todos los puntos débiles de la 09G.

¿Qué incluye el Kit TransRise?

  • Juntas de Cuerpo de Válvulas: (Punto Clave) Incluimos las láminas de empaque para separar las placas del cuerpo de válvulas, esenciales para corregir fallas de presión sin comprar un cuerpo nuevo.
  • Retenes de Aceite (Lip Seals): Para la bomba y las salidas de los ejes, fabricados en Viton/NBR para resistir el calor.
  • Empaque de Cárter: De material duradero que no se deforma al apretar los tornillos.
  • O-Rings Varios: Todos los anillos tóricos para sensores, tubos de alimentación y tapones.

Vehículos Afectados Este kit es compatible con la primera y segunda generación de la caja Aisin TF-60SC (09G), instalada en:

  • Volkswagen: Jetta (MK4/MK5/MK6), Golf, Beetle, Passat.
  • Skoda: Octavia (Modelos 2003 en adelante).
  • Seat: León, Toledo.
  • Audi: A3 (Versiones FWD Tiptronic).

Por qué elegir TransRise Un error común es comprar kits baratos que no traen las juntas del cuerpo de válvulas, obligando al mecánico a comprar otro kit extra. Con TransRise, tienes la tranquilidad de que, al abrir la caja, tendrás cada sello necesario para volver a cerrarla herméticamente. Calidad OEM para una reparación que dura años, no meses.

Una transmisión reconstruida es tan buena como sus sellos. No arriesgues una reparación costosa usando empaques viejos o de baja calidad. Restaura la estanqueidad y la presión correcta de tu VW con el Juego de Juntas TransRise.

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