TRANSRISE

Información del artículo

Índice del artículo

¿Golpeaste tu VW Jetta o Audi? Por qué un Cárter 09G Abollado es Fatal (Profundidad 80mm)

Todos hemos pasado por eso: Un tope (resalto) mal pintado, una piedra en la carretera o un bache profundo. Escuchas un golpe seco en la parte baja de tu Volkswagen Jetta, Beetle o Audi.

Te bajas, revisas y no ves aceite tirado. “Salvado”, piensas. ¡Cuidado! En la transmisión automática 09G, un cárter golpeado puede ser una sentencia de muerte silenciosa, incluso si no hay fugas visibles.

El peligro invisible: Cárter Abollado = Filtro Tapado

El cárter de la transmisión 09G (TF-60SN) no es solo una tapa; es el depósito que alimenta la vida de tu caja. El problema crítico es que el filtro de aceite está ubicado a escasos milímetros del fondo del cárter.

Cuando el cárter recibe un impacto y se abolla hacia adentro (se hunde):

  1. Asfixia Hidráulica: El metal deformado empuja contra la boca de succión del filtro.
  2. Restricción de Flujo: La bomba ya no puede succionar aceite libremente.
  3. Síntoma: La caja empieza a zumbar (ruido de bomba), los cambios se vuelven erráticos o se neutraliza en subidas, todo porque el cárter está “estrangulando” al filtro.

Consejo de Experto: Si ves que la tapa inferior de tu transmisión tiene una abolladura, cámbiala inmediatamente. No intentes enderezarla a martillazos; el metal estirado nunca volverá a sellar bien y se oxidará por dentro.

¿Cárter golpeado o deformado?

Cárter Aceite 09G (Profundidad 80mm)

Acero Estampado OEM / Ajuste Perfecto.

La Solución TransRise: Cárter 09G (80mm)

Para resolver problemas de golpes o fugas por deformación en los bordes, ofrecemos el reemplazo exacto con especificaciones de fábrica.

  • Profundidad Exacta de 80mm: Es crucial. Existen versiones más planas para otros mercados. Nuestra pieza tiene la profundidad de 80mm, diseñada para alojar el filtro correcto y mantener el volumen de aceite adecuado para la refrigeración.
  • Superficie de Sellado Plana: Muchos cárteres viejos están “pandeados” por exceso de apriete. Un cárter nuevo asegura que la junta asiente perfectamente, eliminando ese goteo molesto en el garaje.
  • Acero Resistente: Pintura electrostática negra para resistir la corrosión y el impacto de grava.

Vehículos Compatibles (Cárter 80mm)

Este cárter es el estándar para la mayoría de la plataforma VW/Audi con caja 09G de 6 velocidades:

  • Volkswagen Jetta A5 (Bora / MK5)
  • Volkswagen Beetle (Modelos 2005-2010 con Tiptronic)
  • Volkswagen Passat (B6)
  • Audi TT (Versiones FWD Tiptronic)

(Nota: Siempre mide la profundidad de tu cárter original si tienes dudas, pero el estándar 09G suele ser este de 80mm).

Por qué elegir TransRise

  • Evita Adaptaciones: No vendemos piezas “universales”. Este cárter tiene los agujeros de los tornillos alineados al milímetro con la carcasa TF-60SN.
  • Protege tu Inversión: Un cárter nuevo cuesta una fracción de lo que cuesta reparar una bomba de aceite dañada por cavitación.

No subestimes un golpe en la “panza” de tu auto. Si conduces un Jetta o Audi y has golpeado la parte baja, revisa el cárter. Si está deformado, reemplázalo con el Cárter 09G de 80mm TransRise antes de que la falta de flujo destruya tus discos de embrague.

¿No encuentras la pieza que buscas?