Si eres mecánico de vehículos comerciales, sabes que trabajar en una Volkswagen Transporter T5 no es juego de niños. Las piezas son pesadas, la suspensión es rígida y el espacio es reducido.
Por eso, cuando una T5 regresa por garantía con una fuga de aceite en el diferencial (salida de flechas), es una pesadilla. Bajar la suspensión y sacar las flechas nuevamente es un trabajo que rompe espaldas. El error suele ser usar un retén genérico. La transmisión 09K (TF-60SN) de la T5 exige un Retén de Semieje Reforzado.
Identificando el problema: Vibración y Peso A diferencia de un Jetta, la Multivan o Transporter somete a sus sellos a condiciones extremas:
- Vibración Diésel: El torque pulsante de los motores TDI hace que las copas de los semiejes (stub shafts) vibren constantemente. Un retén estándar pierde contacto con el eje rápidamente.
- Juego Axial: Como vimos en artículos anteriores, la T5 sufre desgaste en los anillos de bronce, lo que hace que la flecha “baile”. El retén debe ser lo suficientemente flexible para absorber ese movimiento sin fugar.
- El Resultado: Un charco de aceite ATF justo debajo de la salida de la flecha, poniendo en riesgo el nivel de aceite de la caja.
Retén Semieje 09K (T5)
Sello de Salida Diferencial
VW Transporter / Multivan
Labio de alta resistencia.
La Solución TransRise: Huulitiiviste (Sello de Labio) de Carga Nuestro retén para la 09K está diseñado específicamente para vehículos de carga.
- Labio Dinámico: Observa el diseño del labio en la imagen. Está construido con un ángulo de ataque agresivo y un resorte de acero inoxidable fuerte para mantener el caucho pegado al metal, incluso si la flecha tiene una ligera oscilación.
- Carcasa Rígida: El cuerpo exterior del retén es robusto para entrar a presión en la carcasa de la 09K y no salirse por la presión interna o la temperatura.
- Material NBR/Viton: Formulado para resistir el aceite ATF caliente y sucio sin endurecerse (cristalizarse).
Vehículos Afectados (Familia T5/T6) Este retén es exclusivo para la línea comercial de VW con transmisión Aisin automática:
- Volkswagen Transporter T5: Modelos 2003-2015.
- Volkswagen Multivan / California: Versiones de pasajeros y camping.
- Volkswagen Caravelle: Transporte de personal.
Consejo de Instalación: Antes de montar el retén nuevo, revisa la superficie de la copa (stub shaft). Si tiene un surco profundo donde rozaba el retén viejo, debes lijarlo suavemente o cambiar la copa, de lo contrario, el retén nuevo fugará en horas.
Por qué elegir TransRise
- Especificidad: No te vendemos un retén de “medida parecida”. Te vendemos la referencia exacta para 09K.
- Durabilidad: Probado en flotas de transporte público donde las T5 trabajan 12 horas diarias.
- Venta Cruzada: ¿La copa tiene juego? Recuerda que también vendemos el Anillo de Bronce para corregirlo.
No te arriesgues a bajar una flecha de T5 dos veces. Hazlo bien a la primera. Instala el Retén de Semieje 09K Reforzado de TransRise y asegura un sellado hermético en los diferenciales más exigentes de Volkswagen.