1. Restablezca la tracción y elimine el deslizamiento en marchas 1-2-3-4 con el Tambor de Embrague K1 (Clutch Drum) de TransRise, diseñado con precisión para la transmisión automática 09G (TF-60SN). Este componente específico está maquinado para alojar 4 discos de fricción y cuenta con una altura de cuello (neck height) exacta de 29.50 mm. Es fundamental verificar esta medida antes de la compra, ya que existen versiones de 23mm y para 5 o 6 discos que no son intercambiables. Fabricado con acero reforzado de grado OEM, este tambor corrige problemas comunes como el desgaste prematuro de las estrías (splines), fisuras por fatiga y pérdida de presión hidráulica que causan cambios retardados o “golpeteo” al acelerar.

Este repuesto es la solución exacta para una amplia gama de vehículos con motores de torque estándar (1.6L, 2.0L aspiración natural). Es compatible con Volkswagen Jetta (MK5, MK6), Golf, Beetle, Polo y Touran. También se ajusta a modelos Skoda como el Octavia y Fabia, así como a vehículos Seat (Ibiza, Leon) y Mini Cooper (modelos selectos con caja Aisin de 6 velocidades). Su diseño robusto garantiza un alojamiento seguro para el paquete de embrague K1, asegurando una aplicación suave y firme de las marchas bajas y de crucero.

En TransRise, somos expertos en la exportación de “partes duras” de transmisión automática. Cada tambor K1 es inspeccionado dimensionalmente para asegurar que la altura del cuello (29.50 mm) y las ranuras del anillo de retención cumplan con las especificaciones originales de Aisin Warner. Ofrecemos envío prioritario en 24 horas y un embalaje a prueba de impactos, garantizando que su reparación se realice con componentes de calidad superior. Confíe en nosotros para devolverle la fiabilidad a su transmisión.